Une meilleure circulation à vélo

Aujourd'hui...

Le réseau cyclable briochin privilégie les grands axes. Parfois matérialisé sur les trottoirs, il est peu développé dans le centre-ville. Une quinzaine de parcs à vélos ont été implantés dans le centre de façon visible pour inciter les cyclistes à les utiliser et limiter le risque de vol. Certains  d'entre eux sont saturés comme à la gare.

Les liaisons Nord/Sud sont difficiles du fait de l'insuffisance d'aménagements appropriés auxquelles s'ajoutent les spécificités du relief propre à Saint-Brieuc (rues étroites, vallées…).  

Demain...

La Ville interviendra sur la continuité des itinéraires cyclables pour offrir un réseau plus fonctionnel et plus lisible.

De nouveaux aménagements seront créés pour relier les pistes existantes. Le réseau sera sécurisé et étendu au-delà des 25 km de voies actuelles.

  • La création d'aménagements cyclables aux entrées de ville de Plérin (Bd Sévigné), de Trégueux (Gallois, Becquerel, Paul Bert)...
  • La réalisation d'une zone 30 rue de la Corderie.
  • Depuis le début de l'année 2012, la Ville travaille sur la mise en place progressive et généralisée des contre-sens cyclables en zone 30.
  • L'installation de nouveaux parcs à vélos aux endroits stratégiques (centre-ville, gare, stations de bus).